1. 익스테리어

아이오닉 5는 현대의 스마트 모빌리티 프로바이더로 전환을 알리는 차량이며 포니의 디자인으로부터 영감받아 만들어졌고 디지털과 아날로그 감성을 더한 파라메트릭 픽셀 디자인을 적용하였습니다. 짧은 오버행과 긴 휠베이스가 특징이며 E-GMP 플랫폼은 주행거리, 안전, 공간을 중점적으로 개발되었습니다. 충전구는 측면 가장 뒷쪽에 자리를 잡고 있습니다. (테슬라와 동일한 스타일)

2. 인테리어 및 옵션 정보

- 다양한 커스터마이징 옵션 제공
- 메모리 시트 및 친환경 가죽과 재활용 소재 사용
- 2열 시트 조절 기능 및 햇빛 가리개 적용
- 리어 에어벤트는 B필러 양 끝에 위치
- 워크인 스위치 적용
- 스피커 주변부 앰비언트 라이트 적용
- 오토 하이빔 적용 (어댑티브는 아닌거 같네요)
- 운전석/조수석 모두 리무진 시트 변환 가능 (다리 받침대 포함)
- EV 전용 시트 설계 (얇게 만들었음)
- SBW 변속 레버 적용
- 220V 단자는 2열시트 하단, 외부 충전구 통해 제공
- 차박은 두명이 누우면 타이트함
- 트렁크에 골프백 1개 (휠하우스 공간이 좀 튀어 올라와있다고 함)
- 유모차는 디럭스 가능할지 아닐지 살짝 애매함
- 커스터마이징 상품으로 냉장고 옵션 예정 (유니버셜 아일랜드-센터콘솔)
-사이드미러 카메라 현대 최초 적용 도어 양쪽에 태블릿 타입 디스플레이(일반 사이드미러도 적용)
- 전동식 충전 도어 적용 (향후 자동 충전 가능하도록 하는 단계)
- 솔라루프(태양광발전)와 비전루프 (프레임없는 파노라마 글래스) 선택 가능
- 솔라루프는 쏘나타 하이브리드와 동일하며 주행용 고전압 배터리에 충전됨
- 오토 플러시 도어 핸들과 수동 도어핸들 제공

3. 퍼포먼스

- 제로백: 롱레인지 4륜 기준 5.1초
- 차 자체를 거대한 배터리로 전기 사용 가능 캠핑 등등
- 어드밴스드 HUD 적용 증강현실, 일반모드 가능 (폭스바겐 ID3, 4 HUD와 동일)
- HDA2 제공(현대 최초) 자동 차선변경, 코너 진입 감속, 충돌 방지, 자율주차 가능(대각선, 평행까지)
- 800볼트 급속충전 가능 18분에 10-80% 충전 / 5분만에 100km 주행 가능
- 모터/배터리는 800V 기반으로 설계 (400V충전시 차가 알아서 승압 후 800V충전)
- 롱레인지 후륜구동 (410~430km 예상, 인증 중)
- 500km 이상 주행 가능한 차는 아이오닉5 아니고 다른 차에 적용 예정
- 타이어는 미쉐린 적용
- 프렁크 존재때문에 프렁크 여닫기 편하도록 알루미늄 적용

4. 출시 정보 및 가격 정보

아이오닉 5 계약은 25일 오전 10시부터 시작되며 출고는 4월부터 진행 될 예정입니다. 현대 자동차는 가능한 많은 고객들이 아이오닉 5를 경험하도록 노력하였고 전기차 특화사양 및 고객 선호 사양을 전 트림에 기본 적용, 합리적 라인업 구성, 디자인과 고급 내장재 유무에 따라 가격 달라지도록 구성이 되었으며 롱레인지 2개 등급으로 판매 예정이며 가격은 아래와 같습니다.

-익스클루시브 5천만원대 초반
-프레스티지 5천만원대 중반

또한 스탠다드 모델이나 기타 등급들도 추후 공개될 예정입니다. 전기차 개소세, 보조금(서울시 1200만원) 모두 적용시 롱레인지 익스는 3천대 후반 실구매 가능 예상이 된다고 하네요. 국내시장 약 2만 6천 500대 이상 판매를 목표하고 있으며 향후 E-GMP를 적용한 세단 아이오닉 6와 24년에는 SUV인 아이오닉 7이 출시될 예정이라고 합니다.

현대 자동차는 전기차 전담 블루핸즈 확대 및 서비스망은 절대 불편 없도록 최선을 다 할 예정이라고 합니다.