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자동차세 개정안의 숨겨진 진실

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본문

이번 개정안은 가격 기준인 거 아시죠? 

1,500만원이하 8/1,000 
 3,000만원이하 12만원 + 14/1,000(1,500만원 초과분) 
 3,000만원초과 33만원 + 20/1,000(3,000만원 초과분) 
 
 자, 차량별 자동차세를 봅시다. 
 모닝(998cc) 현재 : 79,840원 개정안 :   73,200원
 아반떼(1591cc) 현재 : 222,740원 개정안 : 112,800원 
 쏘나타(1999cc) 현재 : 399,800원 개정안 : 224,300원 
 그랜저(998cc) 현재 : 471,800원 개정안 : 334,800원 
 티구안(1968cc) 현재 : 393,600원 개정안 : 716,000원
 BMW 520d(1995cc) 현재 : 399,000원 개정안 : 1,128,000원 
 
이게 언플용 자료입니다. 현기차 세금 대박이죠? 
당연히 이건 제일 싼 트림의 깡통차 기준입니다. 
그럼 제일 비싼 트림의 풀옵 기준으로 봅시다. 
 
모닝(998cc) 현재 : 79,840원 개정안 :  146,740원 <---- 경차 풀옵은 세금이 따블!!! 레이 같은 거 사면 세금 폭탄
 아반떼(1591cc) 현재 : 222,740원 개정안 : 243,900원 
 쏘나타(1999cc) 현재 : 399,800원 개정안 : 441,000원 
 그랜저(2998cc) 현재 : 471,800원 개정안 : 625,000원 
 티구안(1968cc) 현재 : 393,600원 개정안 : 716,000원 <--- 이건 원래 풀옵. 티구안 깡통은 51만원 
 BMW 520d(1995cc) 현재 : 399,000원 개정안 : 1,128,000원 <---- 이것도 원래 풀옵. 520깡통 100만8천원 
 
 나도 속았었지만 죽여준다. 언플. 
1500과 3천이라는 기준이 신의 한 수네요. 즉, 수입차 증세는 맞습니다. 
중소형차 감세는 현 시점에선 맞습니다. 그러나 몇 년 지나서 차값 인상되면 증세된 꼴이 될 겁니다. 최소한 서민감세는 아니라고 봅니다.
무엇보다 경차 세금 혜택이 날아가 버렸습니다.
 
   모닝  아반떼  쏘나타  그랜저  티구안  BMW 520d
 현행  79,840원  222,740원  399,800원  471,800원  393,600원  399,000원
 개정안(깡통)  73,200원  112,800원  224,300원  334,800원  510,000원  1,008,000원
 개정안(풀옵)  146,740원  243,900원  441,000원  625,000원  716,000원  1,128,000원
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댓글목록 6

zarathustra님의 댓글

역쉬
꼼수는 정말 ~~

축하합니다. 첫댓글 포인트 32포인트를 획득하였습니다.

후니아빠님의 댓글

회원사진

정부가 감세를 해줄리 없죠

곰구리님의 댓글

오늘만사는놈님의 댓글

회원사진

저거 근데 맞나요
모닝 스포츠 풀옵이 1480만원으로 나오는데
어떻게 14만원이 넘죠??
확실히 경차들은 그동안 혜택이 사라지는 효과이긴 하지만..

축하합니다. 행운의 포인트 34포인트를 획득하였습니다.

공일오비님의 댓글

증세없는 복지...

축하합니다. 지뢰폭탄 포인트 3포인트를 획득하였습니다.

불량고구미님의 댓글

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