애플카 근황
2021.02.17 05:50
1,093
0
0
1
본문
1. 현기 찔러보다가 파토
2. 닛산 찔러보다가 파토
3. 외신에서는 이를 두고 "애플은 모든 제조공정에 완벽하게 개입하려든다. 협력사(파트너)가 아닌 하청제조사를 원하는 것"이라며 일침. (지난 8일자 CNN 기사)
즉, 원래부터 굴뚝산업(공장/제조업)을 병적으로 싫어하는 애플 입장에선 폭스콘처럼 뭐라고 말해도 군말없이+단가를 저렴하게 생산해줄 하청업체를 원하지만, 그 업체가 어느정도 수준 이상의 기술력을 가지고 있기를 바라고
완성차업체 입장에선 자사 브랜드파워도 있는데 굳이 애플에 머리숙여 들어가기는 싫다는 입장이라서 애플과 완성차 업체 사이의 협상이 지지부진한 상황.
그렇다고 애플이 생산라인을 세운다는 쪽도 부정적인게 앞서 말한것처럼 애플은 자체생산라인 + 직고용 체계를 극도로 꺼려함. 하물며 완성차 시장은 굉장한 사회적 책임이 요구되는 까다로운 시장이고.
애플 입장에선 아이폰의 전례도 있겠다 자동차 시장에서 폭스콘같은 호구 하나 물어서 손 안대고 코풀겠다는 의도가 너무나도 다분한지라 앞으로 타 완성차와의 협력에서도 난항이 예상됨.
2. 닛산 찔러보다가 파토
3. 외신에서는 이를 두고 "애플은 모든 제조공정에 완벽하게 개입하려든다. 협력사(파트너)가 아닌 하청제조사를 원하는 것"이라며 일침. (지난 8일자 CNN 기사)
즉, 원래부터 굴뚝산업(공장/제조업)을 병적으로 싫어하는 애플 입장에선 폭스콘처럼 뭐라고 말해도 군말없이+단가를 저렴하게 생산해줄 하청업체를 원하지만, 그 업체가 어느정도 수준 이상의 기술력을 가지고 있기를 바라고
완성차업체 입장에선 자사 브랜드파워도 있는데 굳이 애플에 머리숙여 들어가기는 싫다는 입장이라서 애플과 완성차 업체 사이의 협상이 지지부진한 상황.
그렇다고 애플이 생산라인을 세운다는 쪽도 부정적인게 앞서 말한것처럼 애플은 자체생산라인 + 직고용 체계를 극도로 꺼려함. 하물며 완성차 시장은 굉장한 사회적 책임이 요구되는 까다로운 시장이고.
애플 입장에선 아이폰의 전례도 있겠다 자동차 시장에서 폭스콘같은 호구 하나 물어서 손 안대고 코풀겠다는 의도가 너무나도 다분한지라 앞으로 타 완성차와의 협력에서도 난항이 예상됨.
0
1
로그인 후 추천 또는 비추천하실 수 있습니다.
-
지식정보 - 돈 아까운 옵션 10가지와 꼭 필요한 옵션 5가지2024-06-03
-
자유게시판 - 중국 자동차 기술 수준2024-06-01
-
자유게시판 - 공영주차장에서 야영, 취사시 과태료 50만원2024-05-30
-
지식정보 - 추억 속으로 사라진 자동차 기능 9가지2024-05-28
-
자유게시판 - 오래된 경유차 폐차하면 800만원 지원2024-05-22
-
자유게시판 - 반려견용 제네시스 개 컨셉트2024-05-21
-
자유게시판 - KC 미인증 직구 금지 시행 보류2024-05-19
-
지식정보 - 단말기 없어도 하이패스 통행 가능해진다2024-05-16
최신글이 없습니다.
댓글목록 0
댓글 포인트 안내
첫댓글 포인트
첫 댓글을 작성하는 회원에게 최대 100포인트 이내에서 랜덤으로 첫댓글포인트를 지급합니다.
지뢰폭탄 포인트
지뢰폭탄이 총10개 매설되어 있습니다.
댓글을 작성하여 지뢰폭탄을 발견하면 최대 100포인트 이내에서 랜덤으로 지뢰제거 보상포인트로 지급합니다.
행운 포인트
댓글을 작성하면 1% 확률로 최대 100포인트 이내에서 랜덤으로 행운의포인트를 지급합니다.